中美航班又(yòu)出狀況！留學生(shēng)被困3小(xiǎo)時，韓國(guó)拒絕飛(fēi)機(jī)落地……

聽說了嘛，中美航班又(yòu)出幺蛾子了！

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北(běi)京時間1月(yuè)4日晚，一(yī)架從(cóng)上(shàng)海飛(fēi)往達拉斯的美國(guó)航空航班AA128，原定在晚上(shàng)11:30起飛(fēi)，結果因出現故障導緻無法按時起飛(fēi)，最後乘客不得不在防疫人員(yuán)的安排下(xià)在上(shàng)海航班樓内停留一(yī)夜後，并安排第二天重新起飛(fēi)。

網友(yǒu)“小(xiǎo)F子”提供的信息

根據一(yī)位名叫“小(xiǎo)F子”的網友(yǒu)在網上(shàng)發帖表示，自(zì)己在1月(yuè)4日乘坐美國(guó)航空AA128航班飛(fēi)達拉斯經停韓國(guó)仁川，當乘客坐上(shàng)飛(fēi)機(jī)之後機(jī)長(cháng)一(yī)直說飛(fēi)機(jī)延誤，先是說左邊廁所壞了，後面說零件(jiàn)壞了不能(néng)飛(fēi)海上(shàng)，最後機(jī)長(cháng)直接說航班取消！

從(cóng)“小(xiǎo)F子”網友(yǒu)提供的照(zhào)片來看(kàn)，該航班有一(yī)半多(duō)的上(shàng)座率，每個(gè)人之間的座位都是空著(zhe)的。

有媒體采訪到(dào)“小(xiǎo)F子”網友(yǒu)本人，她表示，在飛(fēi)機(jī)上(shàng)的大部分旅客都是留學生(shēng)。盡管事(shì)發突然，但大家都比較平靜(jìng)，沒有人去鬧，都是在比較安靜(jìng)地等待結果，而他們的家長(cháng)則都在給相(xiàng)關部門(mén)打電(diàn)話，希望能(néng)将事(shì)情盡快解決。

由于乘客已經過了海關出境，并且接觸了境外人員(yuán)，坐在了飛(fēi)機(jī)上(shàng)，盡管機(jī)組人員(yuán)想讓我們下(xià)飛(fēi)機(jī)，但上(shàng)海地勤人員(yuán)想讓他們直接飛(fēi)韓國(guó)，然而韓國(guó)方卻拒絕接受……

在所有乘客登記将近三小(xiǎo)時後，全機(jī)人都仍然隻能(néng)坐在飛(fēi)機(jī)上(shàng)，機(jī)組人員(yuán)給我們發了機(jī)餐，機(jī)長(cháng)通(tōng)知說防疫部門(mén)正在開(kāi)會(huì)決定乘客的安排。

最後一(yī)直到(dào)23:54，上(shàng)海防疫部門(mén)終于決定讓乘客們下(xià)飛(fēi)機(jī)，并把她們安置在航站(zhàn)樓裡(lǐ)一(yī)個(gè)地區過夜，明天早上(shàng)會(huì)做安排，将乘客送到(dào)達拉斯。

1月(yuè)5日淩晨00:39，全機(jī)人員(yuán)到(dào)達國(guó)際航站(zhàn)樓啦，工(gōng)作人員(yuán)為(wèi)每位乘客派發了毯子安排過夜。

根據該航班前排乘客的消息，最後AA128航班還(hái)是起飛(fēi)了，但是是空著(zhe)起飛(fēi)的...... 留學生(shēng)們收到(dào)的消息是航班直接取消了。

據了解，由于疫情情況的加劇，中國(guó)民(mín)航局向多(duō)個(gè)中外航班發出熔斷指令，東方航空、南(nán)方航空、中國(guó)航空、廈門(mén)航空開(kāi)始輪流熔斷，整個(gè)1月(yuè)份，中國(guó)航空的表格幾乎一(yī)片熔斷的紅(hóng)海。目前已知美中航線取消及熔斷航班已達十多(duō)個(gè)班次。

熔斷機(jī)制

• 單一(yī)航班中确診新冠肺炎旅客5-9人，斷航兩周

航班熔斷措施：自(zì)航班入境的第四周起，暫停該航班運行2周，并取消獎勵航班；或者控制客座率運行措施，自(zì)航班入境的第四周起，限制該航班以不高(gāo)于40%的客座率運行4周，并取消獎勵航班。

• 單一(yī)航班中确診新冠肺炎旅客10-29人，斷航四周

自(zì)航班入境的第四周起暫停該航班運行4周，并取消獎勵航班。如連續兩班确診旅客人數分别達到(dào)10例的，當周立即熔斷，累計暫停運行8周。

• 單一(yī)航班中确診新冠肺炎旅客30人以上(shàng)，立即斷航四周